112000 € TTC – PARKER 850 VOYAGER (2021) (occasion)

Le marché du day cruiser haut de gamme d’occasion révèle des dynamiques intéressantes, en particulier pour des modèles comme le Parker 850 Voyager datant de 2021. Reconnu pour sa motorisation puissante et ses options complètes, ce bateau suscite l’attention des passionnés souhaitant allier confort et performance dans une unité éprouvée.

Un benchmark des day cruisers premium d’occasion

Les day cruisers de cette catégorie, équipés de cabines et destinés à un usage familial ou de loisir prolongé, se situent aujourd’hui dans une fourchette de prix assez précise sur le marché secondaire. Proposé au tarif de 112000 euros TTC, ce spécimen 2021 s’aligne sur la tendance tarifaire des modèles bénéficiant d’une motorisation robuste et d’une dotation technique avancée, tout en proposant un état proche du neuf grâce à un faible nombre d’heures moteur.

Analyse du segment moteur et performance

Le choix d’un moteur Mercury Verado de 350 chevaux confère à cette unité une capacité de navigation adaptée à une large palette d’activités nautiques, alliant aisance de pilotage et puissance nécessaire pour des déplacements rapides. Avec seulement 135 heures répertoriées, le moteur demeure dans un intervalle d’usage faible, ce qui influencera positivement la longévité et la fiabilité perçue.

Confort et capacité d’accueil dans la configuration day cruiser

L’aménagement intérieur a été pensé pour un public familial ou spécialisé dans les sorties à la journée, avec la possibilité d’héberger jusqu’à dix personnes. L’organisation des espaces comprend des couchages pouvant accueillir six individus, répartis entre une cabine principale, des couchages supplémentaires à l’avant, et un cockpit modulable lui-même convertible en zone de repos. Cette polyvalence facilite autant les excursions journalières que les mini-croisières.

Construction et matériaux utilisés

L’une des particularités remarquables réside dans la coque, conçue selon la technique infusion sous vide avec un vinylester renforcé multiaxial, garantissant à la fois robustesse et légèreté. Ce procédé s’inscrit dans une volonté de garantir la durabilité du bateau tout en optimisant ses performances hydrodynamiques.

Le pont, quant à lui, est revêtu d’un teak synthétique de haute qualité, offrant non seulement un aspect esthétique agréable mais également une durabilité accrue, notamment face à l’exposition marine.

Gestion des systèmes embarqués et équipements électroniques

L’intégration d’une suite GPS complète de marque Simrad ainsi qu’un système audio haute fidélité réputé offrent un confort technologique qui répond aux exigences contemporaines de navigation sûre et de divertissement. Par ailleurs, les dispositifs d’aide à la manœuvre, comme le propulseur d’étrave et le guindeau électrique associé à un compteur de chaîne, renforcent la sécurité et la facilité d’usage lors des accostages.

Capacités et logistique à bord

Cette unité, avec ses réservoirs d’une capacité initiale de 230 litres et un second réservoir auxiliaire, offre une autonomie intéressante pour la catégorie day cruiser. La gestion de l’eau douce est assurée par un réservoir de 70 litres, tandis que la capacité dédiée aux eaux usées s’élève à 40 litres, témoignant d’une installation étudiée pour l’autonomie des séjours courts ou moyens.

Commodités additionnelles en navigation

Le bateau est équipé d’éléments destinés à augmenter le confort, tels que des trim tabs automatiques pour un meilleur contrôle en navigation ou des éclairages LED, tant pour la sécurité que pour l’ambiance à bord. Les protections liées au mouillage et à la station d’amarrage sont assurées par plusieurs tauds spécifiques couvrant différentes parties du bateau, optimisant ainsi la préservation des surfaces et le maintien des équipements.

Caractéristiques du bateau

Les informations techniques suivantes ont été relevées à propos de ce modèle :

• Ce day cruiser appartient à la catégorie CE C, indiquant une aptitude à la navigation en eaux côtières jusqu’à 6 miles des abris.
• La longueur hors tout de cette unité est de 8,90 mètres, tandis que la coque elle-même mesure 8,30 mètres.
• La largeur maximale atteint 2,80 mètres, assurant une stabilité appréciable en navigation.
• La motorisation est constituée d’un moteur Mercury Verado en ligne 6 cylindres, développant une puissance de 350 chevaux, avec un total de 135 heures de fonctionnement.
• La capacité d’accueil officielle est de 10 personnes à bord.
• Les lieux de couchage permettent de loger six personnes, réparties entre quatre dans la cabine et deux dans une configuration modulable du cockpit.
• Le poids à vide du bateau s’élève à 2700 kilogrammes.
• L’alimentation en carburant comprend un réservoir principal de 230 litres complété par un réservoir secondaire.
• Le volume disponible pour l’eau douce est fixé à 70 litres.
• Le stockage des eaux noires est assuré par un réservoir d’une contenance de 40 litres.
• L’année de fabrication du bateau est 2021 et il figure sur le marché sous la forme d’une unité d’occasion en état jugé exceptionnel.

Foire aux questions (FAQ)

Quelles sont les dimensions principales du Parker 850 Voyager ?

Il mesure 8,90 mètres de long hors tout, 8,30 mètres pour la coque, avec une largeur de 2,80 mètres.

Quelle motorisation équipe ce modèle et quelle est son usage ?

L’embarcation embarque un Mercury Verado 6 cylindres en ligne de 350 chevaux, utilisé pour une puissance élevée destinée à une navigation polyvalente.

Combien de personnes peuvent séjourner à bord ?

Le bateau peut transporter jusqu’à 10 personnes, avec des couchages pour six individus répartis entre cabine et cockpit.

Quelle est la capacité en carburant et eau ?

Elle comprend un réservoir principal de 230 litres, un réservoir auxiliaire pour le carburant, 70 litres d’eau douce, et un réservoir pour eaux noires de 40 litres.

Quel est l’état général du bateau et son historique ?

Ce modèle, datant de 2021, est proposé en occasion dans un état considéré comme exceptionnel avec seulement 135 heures moteur.

Quels équipements techniques sont intégrés pour la navigation ?

Le bateau intègre un pack GPS Simrad complet, un système audio Fusion, un propulseur d’étrave, un guindeau électrique et des trim tabs automatiques.

Comment est assurée la protection et le confort en extérieur ?

Plusieurs tauds spécialisés couvrent le bateau pour le mouillage et le camping, des éclairages LED sont installés, et le pont est en teck synthétique de qualité démontrant une attention particulière à la durabilité.

Note éditoriale Boatdispo

Boatdispo agit en tant que média totalement indépendant sans aucune intervention commerciale dans le processus de rédaction. Les données présentées résultent d’une observation purement factuelle au moment de la mise en ligne, garantissant une prise en compte stricte des informations disponibles issues de sources fiables et transparentes, sans orientation vers une quelconque offre ou transaction.