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53000 € TTC – Suzuki Marshall M6 Touring (2024) (occasion)


Introduction : une opportunité sur le marché des bateaux d’occasion

L’annonce portant sur le bateau Marshall M6 Touring équipé d’un moteur Suzuki de 260 à 300 chevaux, affichant un total d’environ 148 heures d’utilisation, a été relevée sur des plateformes en ligne spécialisées. Cette unité, dont le statut est clairement identifié comme une occasion, pourrait être encore disponible à la vente ou avoir déjà trouvé acquéreur. Dans tous les cas, cette observation permet d’examiner le positionnement de ce modèle dans le contexte actuel du marché nautique.

Design et construction : simplicité tournée vers l’efficacité

Le Marshall M6 Touring présente une conception pragmatique, issue de ses origines en tant qu’embarcation d’assistance pour les Voiles de Saint-Tropez. Cette genèse explique un design fonctionnel privilégiant la robustesse et la polyvalence à bord. Son aménagement intérieur, quoique succinct, comprend des éléments essentiels à la navigation et au confort passager, sans vernis superflu.

Aménagement et ergonomie du poste pilote

Le poste de pilotage est distingué par une console munie d’un système Touring, conçue pour faciliter la prise en main et assurer un contrôle précis en mer. L’équipement autour du pilote a été pensé pour une utilisation prolongée et confortable, incluant un siège avec espace de rangement intégré, ce qui optimise l’ergonomie sans encombrer l’espace disponible.

Performance et motorisation : un moteur Suzuki en vedette

La motorisation repose sur un moteur Suzuki développé pour une puissance comprise entre 260 et 300 chevaux, ayant accumulé à ce jour 148 heures d’usage. Cette configuration apporte un équilibre entre puissance suffisante pour naviguer à différentes vitesses et une consommation maîtrisée, adaptée à diverses conditions de navigation côtière ou en eaux plus ouvertes. La mécanique semble avoir bénéficié d’un pré-riggage soigné, indiquant une préparation technique adaptée au fonctionnement optimal du moteur.

Direction et commandes hydraulique

La présence d’une direction hydraulique annonce une maniabilité adoucie et un pilotage plus fluide, ce qui permet une meilleure réactivité dans les manœuvres en mer. Cette fonctionnalité renforce le confort intuitif durant la navigation, notamment en conditions variables.

Polyvalence d’utilisation en mer

Ce modèle, souvent employé pour l’assistance lors de régates, témoigne d’une aptitude à répondre à des besoins variés, de la navigation récréative au support professionnel. Son réservoir d’une capacité de 190 litres garantit une autonomie importante, propice aux sorties d’une demi-journée prolongée sans nécessiter de ravitaillement immédiat.

Équipements facilitant la vie à bord

Plusieurs installations visibles à bord visent à améliorer l’expérience maritime : une pompe de cale intégrée pour la gestion des eaux, un guindeau électrique à la proue optimisant le maniement de l’ancre et de la chaîne, ainsi qu’une douchette pour le rinçage rapide. Ces éléments soulignent une orientation pratique pour un usage continu et varié.

Confort à bord : un focus sur la convivialité et la fonctionnalité

En dépit de sa vocation utilitaire, le bateau propose plusieurs solutions favorisant un séjour agréable à bord. Le bain de soleil situé à l’avant est doté de coussins et d’un coffre supplémentaire, un espace multifonctionnel apprécié lors des temps d’arrêt. L’assise arrière, avec banquette et dossier, permet d’accueillir confortablement les passagers. Les planchettes arrière étendues facilitent l’accès à la mer, contribuant au plaisir des activités nautiques.

Éléments de sécurité et navigation

L’équipement embarqué inclut une série d’outils de base indispensables en navigation : des taquets en inox assurant une bonne fixation des amarres, une échelle facilitant la sortie de l’eau, des feux de navigation réglementaires, ainsi qu’un compas garantissant une orientation fiable. Ensemble, ces éléments contribuent à une exploitation sereine en conformité avec les attentes maritimes actuelles.

Section approfondie : aperçu complet des caractéristiques techniques

L’examen détaillé des caractéristiques montre que ce Marshall M6 Touring regroupe plusieurs fonctions essentielles :

  • Un système de pré-rigging accompagnant le moteur Suzuki, préconfiguré pour une mise en service rapide et fiable.
  • Installation complète comprenant câble, filtre et bac à batterie garantissant la sécurité électrique et la stabilité énergétique du bateau.
  • Un coupe-batterie stratégique pour isoler les circuits lors des périodes d’inactivité.
  • Une console de type Touring pour une ergonomie de pilotage avancée.
  • Siège pilote conçu avec espace de rangement intégré, optimisant la modularité intérieure.
  • Banquette arrière équipée d’un dossier, offrant un confort supplémentaire.
  • Direction hydraulique renforçant la simplicité de manœuvre.
  • Réservoir de carburant permettant une longue autonomie (190 litres).
  • Bain de soleil à la proue avec coussins et compartiment de rangement additionnel, combinant détente et fonctionnalité.
  • Davier en matériau composite renforcé (fibre).
  • Taquets en inox pour fixation robuste des amarres.
  • Compas mécanique intégré pour l’aide à la navigation.
  • Échelle de bain facilitant les entrées et sorties de l’eau.
  • Système complet de feux de navigation conforme aux normes maritimes.
  • Pompe de cale opérationnelle pour évacuation des eaux indésirables.
  • Panneau électrique centralisant les commandes d’énergie à bord.
  • Guindeau électrique permettant la maîtrise aisée de l’ancre et de la chaîne.
  • Douchette pour le rinçage à bord.
  • Planchettes arrière surdimensionnées pour soutenir les activités aquatiques.
  • Cadènes de levage intégrées, facilitant les opérations de manutention.

Questions fréquemment posées (FAQ) concernant le Marshall M6 Touring

Quelle est la puissance exacte du moteur installé sur ce bateau ?

Le Marshall M6 Touring est équipé d’un moteur Suzuki dont la puissance varie entre 260 et 300 chevaux.

Combien d’heures a-t-il accumulé ?

Le moteur affiche environ 148 heures d’utilisation, ce qui indique un usage modéré pour un bateau de cet acabit.

Quelle capacité de carburant offre ce modèle ?

Le réservoir embarqué peut contenir jusqu’à 190 litres, assurant ainsi une autonomie significative en navigation côtière.

Quels éléments participent au confort à bord ?

Parmi les équipements, on note un bain de soleil avec coussins à la proue, une banquette arrière avec dossier, des planchettes longues à l’arrière ainsi qu’une douchette, tous contribuant à une vie à bord plus agréable.

Ce bateau conviendrait-il pour un usage professionnel ?

Son historique comme bateau d’assistance lors de courses et sa configuration robuste suggèrent qu’il est capable d’assurer un usage demandant polyvalence et fiabilité.

Quelles technologies facilitent la navigation ?

Une direction hydraulique, un guindeau électrique, un compas mécanique et un panneau électrique central contribuent à une navigation efficiente et sécurisée.

Est-ce que le bateau inclut des équipements pour la sécurité à bord ?

Oui, il est doté de feux de navigation réglementaires et d’une pompe de cale, essentiels pour la sécurité maritime.

Note éditoriale Boatdispo

Boatdispo agit en tant que média indépendant spécialisé, exempt de toute intervention commerciale. Les analyses et informations fournies résultent d’une observation stricte des données disponibles à un moment précis. Aucun contenu éditorial ne cherche à pousser à l’acquisition ou à la vente et reflète uniquement un constat objectif sur les tendances et spécificités observées sur le marché nautique contemporain.

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