52121 € TTC – Jeanneau Merry Fisher 695 Marlin (2020) (occasion)

Cette analyse porte sur une annonce repérée sur le web, relative à un exemplaire d’occasion du Merry Fisher 695 Marlin, produit par Jeanneau en 2020. Il convient de préciser que le bateau mentionné dans cet article peut être encore proposé à la vente ou avoir déjà été acquis, la source n’apportant pas de précision sur la disponibilité actuelle.

Contexte et positionnement du Merry Fisher 695 Marlin sur le marché

Le Merry Fisher 695 Marlin s’inscrit dans une gamme de timoniers destinée à des plaisanciers recherchant un compromis entre polyvalence et facilité de navigation côtière. Produit en polyester, ce modèle affiche une classification CE en catégorie C, ce qui signifie une navigation recommandée à faible distance des côtes. La longueur modérée, inférieure à 7 mètres, le place dans une catégorie très accessible et souvent appréciée pour des sorties familiales ou sportives sur des plans d’eau protégés ou des environnements maritimes tranquilles.

Analyse du design extérieur et de l’architecture du bateau

Avec une coque blanche et des dimensions de 6,45 mètres en longueur pour 2,50 mètres de largeur, ce Merry Fisher combine compacité et stabilité. Le poids proche de 1 800 kilogrammes est en ligne avec les standards des bateaux de plaisance de cette taille, facilitant leur mise à l’eau et leur transport. La silhouette classique d’un timonier est adaptée à une pratique polyvalente, dans un contexte de mer peu agitée, dans une zone protégée. Les accès latéraux à la cabine, inclus dans la conception, traduisent une volonté d’optimiser la circulation à bord, améliorant ainsi l’ergonomie pour l’ensemble des occupants.

Performances et motorisation : un moteur hors-bord Mercury V6 175 DTS

Au cœur de ce bateau se trouve un moteur hors-bord essence Mercury V6 d’une puissance de 175 chevaux, bénéficiant d’une commande électronique DTS (Digital Throttle & Shift). Cette motorisation, installée en 2020, compte environ 1 153 heures de fonctionnement. Le choix d’un moteur de cette puissance assure une capacité d’accélération suffisante pour des activités diverses allant de la promenade à des pratiques plus dynamiques telles que la pêche ou les sports nautiques. L’électronique DTS offre une meilleure réactivité des commandes et un pilotage plus fin, ce qui est un atout important pour la maniabilité en mer ainsi que pour la sécurité à bord.

Organisation intérieure et conditions de vie à bord

Le Merry Fisher 695 Marlin propose un aménagement intérieur simple mais fonctionnel comprenant une cabine équipée d’un couchage unique ainsi que des sanitaires avec WC. La hauteur sous barrots est notable, atteignant 1,90 mètre, offrant ainsi une certaine aisance en position debout, un paramètre non négligeable pour le confort lors des séjours à bord. Le volume intérieur est destiné à accueillir jusqu’à huit personnes, ce qui, compte tenu de la taille modeste du bateau, se traduit par un espace de vie optimisé mais forcément limité, à réserves d’usages courts et modérés en termes de durée.

Capacités de stockage et autonomie

L’autonomie de ce bateau est influencée par son réservoir carburant d’une capacité de 170 litres. Cette contenance est adaptée à des sorties côtières sur une journée ou en navigation de proximité. Par ailleurs, un réservoir d’eaux usées de 80 litres est prévu, ce qui est cohérent avec la présence de sanitaires à bord et participe au respect des normes environnementales lors des séjours. Ces capacités permettent de juger du potentiel d’autonomie pour un usage familial ou de plaisance récréative.

Polyvalence d’usage et robustesse maritime

Ce modèle se distingue dans son segment par une fiabilité reconnue et une adaptabilité à plusieurs typologies d’activités nautiques : pêche côtière, croisière de courte durée, ou encore navigation d’agrément. La certification en catégorie C témoigne de ses limites en matière d’exposition aux conditions de mer plus difficiles. Son poids et ses lignes contribuent à une bonne stabilité et un comportement marin rassurant dans les conditions prévues d’utilisation. Cette robustesse contribue à sa réputation comme un embarcadère fiable pour les plaisanciers souhaitant un bateau sans complexité excessive.

État général et entretien

Selon l’annonce consultée, ce bateau a bénéficié d’un suivi d’entretien régulier, condition indispensable pour garantir la sécurité et la pérennité d’un bateau de seconde main dans ce segment. Les 1 153 heures moteur représentent un niveau d’utilisation assez significatif pour une unité d’occasion de trois ans en 2023, ce qui nécessite une attention particulière quant aux maintenances réalisées mais également à prévoir. La motorisation Mercury est généralement appréciée pour sa robustesse, mais les heures d’usage imposent une vérification rigoureuse avant toute remise en service prolongée.

Observations complémentaires sur le modèle

• Ce bateau est conçu pour une capacité maximale de huit personnes à bord, ce qui impose certains compromis en matière d’espace et de confort.
• La référence au matériau polyester pour la coque suggère un entretien simplifié et une résistance aux agressions marines courantes.
• La fonction timonier est assurée par une cabine lumineuse dotée d’accés latéraux, facilitant la manipulation et la circulation pendant la navigation.
• La présence d’un seul couchage et des sanitaires individuels oriente le bateau vers des sorties de faible à moyenne durée avec un confort basique.
• L’équipement moteur d’origine datant de la même année que le bateau souligne un certain alignement dans la gestion technique des composants.

FAQ – Questions fréquentes concernant le Jeanneau Merry Fisher 695 Marlin (2020)

• Quelle est la catégorie de navigation autorisée pour ce modèle ?
  Ce bateau est certifié en catégorie CE C, adapté pour une navigation à proximité des côtes, dans des conditions météorologiques modérées.
• Quelle est la capacité maximale de passagers ?
  Il peut accueillir jusqu’à huit personnes, bien que l’espace disponible puisse devenir restreint pour ce nombre lors de longues sorties.
• Quel type de motorisation équipe ce bateau ?
  Il s’agit d’un moteur hors-bord essence Mercury V6 de 175 chevaux avec commande électronique DTS.
• Le bateau possède-t-il une cabine ?
  Oui, une cabine avec un couchage simple est intégrée, accompagnée d’un espace sanitaire.
• Qu’en est-il de l’autonomie en carburant ?
  La capacité du réservoir essence est de 170 litres, ce qui est adapté à des sorties côtières de durée limitée.
• Le bateau a-t-il bénéficié d’un entretien régulier ?
  Selon l’annonce, le suivi d’entretien a été effectué de manière rigoureuse, garantissant une maintenance correcte.
• Les heures moteur sont-elles élevées ?
  Avec environ 1 153 heures, le moteur a été utilisé notablement, insistant sur la nécessité d’une vérification technique préalable.
• Ce modèle convient-il à la pêche ?
  Oui, le Merry Fisher 695 Marlin est pensé pour une diversité d’usages, dont la pêche côtière.

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